Επαρχιακό Φως Ειδήσεις-Ρεπορτάζ-Πολιτισμός-Κοινωνία-Άποψη
Σαράντα ένα χρόνια συμπληρώθηκαν από την αποφράδα ημέρα της 1ης του Οκτώβρη 1979 όταν η Σούδα κόντεψε να ισοπεδωθεί από την τρομερή έκρηξη του ελειμενισμένου πλοίου με την ονομασία “Πανορμίτη” το οποίο ήταν φορτωμένο με εύφλεκτα υλικά, δυναμίτιδα, βενζίνα σε βαρέλια και φιάλες.υγραερίου.
Πάνω από εκατό οι τραυματίες, ένας νεκρός και τρομερές ζημιές σε άλλα πλοία, σπίτια, καταστήματα και στο εργοστάσιο των κυλινδρόμυλων Κρήτης.
Οι κάτοικοι της Σούδας που έζησαν τα γεγονότα της εποχής δεν μπορούν να ξεχάσουν τον εφιάλτη που έζησαν και κάθε χρόνο μαζί με την δημοτική Κοινότητα, τις Ενορίες, τον Πολιτιστικό Σύλλογο και τον Σύλλογο καταστηματαρχών πραγματοποιούν στο μικρό εικονοστάσι του προστάτη της Σούδας Αγίου Νικολάου, επετειακή εκδήλωση μνήμης με επιμνημόσυνη δέηση.
Στο σημείο της τελετής, μαζί με τις τοπικές Αρχές δίνουν πάντα το παρών άνθρωποι που βρίσκονται από θαύμα στη ζωή, ενώ ήταν πολύ κοντά στο σημείο της τραγωδίας, όπως λένε. Μεταξύ αυτών, ο Σταύρος Μυριδάκης και ο Γιάννης Φωκάς που κρατούν ένα πλούσιο ιστορικό αρχείο φωτογραφιών εκείνης της άτυχης ημέρας για την Σούδα και όχι μόνο.
ΑΦΗΓΗΣΕΙΣ
Με πόνο ψυχής αφηγείται ο κ. Μυριδάκης τα τραγικά γεγονότα ως εξής: “Σήμερα συμπληρώνονται 41 χρόνια από την έκρηξη του μότορσιπ “Πανορμίτης” που συγκλόνισε τη Σούδα και τα Χανιά το πρωινό της Δευτέρας λίγο μετά τις 8.30’ της 1ης Οκτωβρίου 1979. Εγώ ήμουν 36 ετών και εργαζόμουν στον Ναύσταθμο. Αρχικά βγήκε καπνός από το μότορσιπ και μετά από λίγο ακούστηκε μια μικρή έκρηξη την οποία μετά από λίγα λεπτά την διαδέχτηκε μια ισχυρή που γέμισε τον ουρανό καπνούς και άρχισε να βρέχει σιδερένια αντικείμενα από το φορτίο του πλοίου το οποίο εκτοξεύτηκε σε ακτίνα 3 και πλέον χιλιομέτρων προκαλώντας μεγάλες καταστροφές σε άλλα πλοία του λιμανιού, σπίτια, καταστήματα και αυτοκίνητα. Η Σούδα έμοιαζε βομβαρδισμένη πόλη με την πλατεία της κατεστραμμένη και στρωμένη από πυρακτωμένα κομμάτια σιδήρου. Τα μαγαζιά είχαν διαλυθεί, η ξυλεία που ήταν στην πλατεία είχε πάρει φωτιά, το Τελωνείο και οι αποθήκες είχαν υποστεί τρομερές φθορές, ήταν μια κόλαση, αλλά ο προστάτης μας Άγιος Νικόλαος έκανε το θαύμα του και απέτρεψε τα χειρότερα. Αυτή η θλιβερή ημέρα δεν πρέπει να λησμονείται από κανένα. Το χρωστάμε στον Άγιο Νικόλαο τον θαυματουργό και προστάτη της Σούδας”.
Ο Γιάννης Φωκάς – γέννημα θρέμμα της Σούδας – υπογράμμισε: “ Είμαι αυτόπτης μάρτυρας στην έκρηξη του Μ/Σ “Πανορμίτη στο λιμάνι της Σούδας την 1η Οκτωβρίου 1979 και ωρα 08.44. Μη γνωρίζοντας ότι θα γίνει έκρηξη και βλέποντας την μέτρια σε ύψος φλόγα μετά την πρώτη έκρηξη κατευθύνθηκα προς το πλοίο. Κι ενώ βρισκόμουν στο ύψος του αγάλματος στην πλατεία ένιωσα ξαφνικά να χάνεται η γη κάτω από τα πόδια μου. Το σώμα μου “πέταξε” από το ωστικό κύμα και προσγειώθηκε μέσα σε ένα κατάστημα. Άρχισα να τρέχω προς την αντίθετη κατεύθυνση ενώ εκτοξευόταν τζάμια, πορτοπαράθυρα, κεραμίδια, καφάσια, σοβάδες, ξύλα, πέτρες και σίδερα. Ο ουρανός κοκκίνισε και ο αέρας έκαιγε την πλάτη μου. Έστρεψα τα μάτια μου προς το πλοίο και αντίκρισα μιά γιγαντιαία μαύρη πυκνή κολώνα να ανεβαίνει προς τον ουρανό.
Ήταν απρόσμενη αυτή η καταστροφή της Σούδας και θα ήταν τεράστιες οι ζημιές, οι τραυματισμοί και οι απώλειες ζωών, αλλά έγινε το θαύμα από τον προστάτη μας Άγιο Νικόλαο. Το πλοίο ήταν φορτωμένο με 500 φιάλες υγραερίου, 45 τόνους σιδερένιες ρέλες, κιβώτια με δυναμίτιδα, βαρέλια με βενζίνη και άλλα είδη.
Από την έκρηξη τραυματίστηκαν 138 καταγεγραμμένα άτομα με τρεις ακρωτηριασμούς, τρεις βαριά τραυματισμένους κι έναν νεκρό” κατέληξε ο κ. Φωκάς με μάτια βουρκωμένα.
ΖΗΤΟΥΜΕΝΟ ΕΝΑ ΑΣΦΑΛΕΣ ΛΙΜΑΝΙ
Την πρόταση του να μην επιτρέπεται σε πλοία με αυτού του είδους φορτία να καταπλέουν σε εμπορικά λιμάνια, εξέφρασε με δήλωση του ο Κωνσταντίνος Φωκάς, πρώην πρόεδρος της Τοπικής Κοινότητας Σούδας επισημαίνοντας ότι “είμαστε πλέον μια σύγχρονη Ευρωπαϊκή χώρα και δεν θέλουμε στο λιμάνι της Σούδας να υπάρχουν οχλούσες και επικίνδυνες δραστηριότητες. Αυτό είναι το σημαντικό που πρέπει να βγει προς τα έξω. Είδαμε άλλωστε και τι έγινε στη Βηρυτό, που μια ολόκληρη πόλη ισοπεδώθηκε. Η χώρα μας χρειάζεται σύγχρονα λιμάνια για επιβάτες και κρουαζιέρες και άλλα που θα ελλιμενίζονται πλοία με επικίνδυνα φορτία..”.
Γιάννης και Ηλίας Κάκανος
