Εξήντα δύο (62) χρόνια έχουν περάσει από τότε που η κυβέρνηση του αείμνηστου Αλέξανδρου Παπάγου έβαλε τάξη στα λιγοστά για την εποχή εκείνη κρατικά οχήματα ψηφίζοντας το Ν.Δ.2396 που σε συνδυασμό με την 40009/53 Πρωθυπουργική Απόφαση, κάθε… κατεργάρης οδηγός σταμάτησε να αυθαιρετεί σε βάρος του δημοσίου συμφέροντος. Δύο χρόνια αργότερα έφυγε από τη ζωή ο πρωθυπουργός που καινοτόμησε για ... Διαβάστε Περισσότερα »
Άντε, όμως, να δούμε αν βρεθούν άνδρες ή και γυναίκες μέσα στη Βουλή, στον συνδικαλισμό, στην αυτοδιοίκηση κλπ, που να έχουν ψυχή για να χτυπήσουν τον αναχρονισμό και την εκ των έσω διαφθορά με την διαχρονική εδώ και τόσες δεκαετίες υποτιθέμενη ισχύουσα νομοθεσία για τα κρατικά οχήματα, δηλαδή αυτή που ψήφισε ο αείμνηστος Αλέξανδρος Παπάγος το 1953! Να δούμε, ... Διαβάστε Περισσότερα »
Ο μακαρίτης Κωνσταντίνος Καραμανλής ανέλαβε πρωθυπουργός μετά τον θάνατο του Παπάγου το 1955, αλλά και μετά την πτώση της χούντας που εκλέχτηκε ξανά πρωθυπουργός, άφησε τη νομοθεσία του Παπάγου στη ρύθμιση της κυκλοφορίας των κρατικών οχημάτων, τα οποία και σήμερα κυκλοφορούν παράνομα… Από την μετά Αλέξανδρου Παπάγου εποχή και για μερικά ίσως χρόνια ακόμα, ενδεχομένως να γινόταν έλεγχος των οχημάτων ... Διαβάστε Περισσότερα »
Επαρχιακό Φως Ειδήσεις-Ρεπορτάζ-Πολιτισμός-Κοινωνία-Άποψη
